超電導リニア体験乗車しました
2027年に江戸・尾張間で営業を開始目標に工事しているＪＲ東海のリニア新幹線。尾張から浪速までは更に18年後の2045年とのこと。大阪からリニアに乗る事はほぼ確実に、名古屋からリニアに乗る事もかなり可能性の低い暇オヤジですのでリニアちゃんには縁が無かったのねと諦めていた。
Ｋ先輩からリニア新幹線の試乗会に行こうとお誘いを受けた。
試乗会は15:00から、神戸在住のＫ先輩はまだ暗い朝５時に自宅を出られて暇オヤジをピックアップしていただき、西名阪→名阪→伊勢湾岸→新東名で山梨へ。かなり山の中で実験線(試乗会会場)の回りにはリニア見学センター、わくわくやまなし館(道の駅のような施設)以外なにもありません。
体験乗車参加者用の駐車場ありませんと案内にあったが、かなり広い駐車場があった。20～30%しか停まってませんでした。休日なら見学センターへの来場者で満車になる可能性もありそうですが、平日は大丈夫だと思われます。
リニア車両は加速を始めて155km/hで浮上します。振動と騒音が少ないので自動車、鉄道、飛行機とも異なる乗車感です。静かな新幹線って感じでしょうか。試験線は約40km、片道約５分で1.5往復します。試験線もほとんどトンネルで風景がどんな風に流れるかは分からない。
日帰りはちょいと無理なので、河口湖近くのリゾートクラブのホテルに宿泊。到着時間が少し遅くなったので数人しか顔を見なかったが、どうも団体で宿泊しているようだ。廊下を大声でしゃべる中華人が通っていた。こんなところにまで浸食している。もう二点、食事はイマイチ、温泉の大浴場がない。
(20151105)
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試乗会は15:00から、神戸在住のＫ先輩はまだ暗い朝５時に自宅を出られて暇オヤジをピックアップしていただき、西名阪→名阪→伊勢湾岸→新東名で山梨へ。かなり山の中で実験線(試乗会会場)の回りにはリニア見学センター、わくわくやまなし館(道の駅のような施設)以外なにもありません。
体験乗車参加者用の駐車場ありませんと案内にあったが、かなり広い駐車場があった。20～30%しか停まってませんでした。休日なら見学センターへの来場者で満車になる可能性もありそうですが、平日は大丈夫だと思われます。
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日帰りはちょいと無理なので、河口湖近くのリゾートクラブのホテルに宿泊。到着時間が少し遅くなったので数人しか顔を見なかったが、どうも団体で宿泊しているようだ。廊下を大声でしゃべる中華人が通っていた。こんなところにまで浸食している。もう二点、食事はイマイチ、温泉の大浴場がない。
(20151105)
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